Apertar o gatilho direito no DualSense e sentir a resistência dos freios. esse é o primeiro sinal de que RiMS Racing não é um arcade qualquer. Aqui, você pilota, mas também desmonta, troca peças e vive a rotina de um mecânico. Cada vibração, cada chiado de pneu pelo alto-falante, cada aperto no gatilho ao acelerar: o controle vira extensão da moto.
Desenvolvido pela RaceWard Studio e publicado pela Nacon, o título chegou em agosto de 2021 para várias plataformas. No PS5, o DualSense é usado com inteligência: o gatilho direito endurece na freada, o alto-falante range os pneus no limite, a vibração do chão chega às mãos. Mas nem tudo é elogio. São só oito motos. todas incríveis, como a BMW M 1000 RR e a Ducati Panigale V4 R. e dez circuitos oficiais. A carreira repete as mesmas pistas, e a IA provoca acidentes estranhos.
No fim, RiMS Racing é um simulador exigente. Funciona bem para quem busca profundidade mecânica, mas o conteúdo é enxuto e a carreira testa a paciência.
Jogo analisado
O que observar antes de comprar
- Você passa mais tempo na oficina do que na pista. e isso é proposital. Suspensão, pastilhas de freio, desgaste de pneus: cada decisão mecânica impacta a pilotagem.
- São apenas 8 motos licenciadas e 10 circuitos (mais 5 rotas ponto a ponto). A profundidade está nos detalhes, não na quantidade.
- DualSense e PS5: o jogo aproveita os gatilhos adaptáveis e a resposta tátil como poucos. Se você tem um PS5, essa é uma das melhores implementações do controle.
- Curva de aprendizado ingreme: o tutorial é intrusivo e para a corrida para dar instruções. Depois que você pega o ritmo, a física recompensa o jogador paciente.
- Multiplayer local com tela dividida para dois, mas sem online competitivo de destaque.
1. RiMS Racing (PS5). Simulador de motos realista com foco em manutenção
Fonte: Amazon.com.brConfira os detalhes completos diretamente na Amazon.
RiMS Racing acerta em cheio no que se propõe: um simulador de motos que leva a mecânica a sério. A pilotagem tem peso, cada moto se comporta de forma única e a gestão de desgaste das peças transforma cada corrida numa decisão de risco e recompensa. O DualSense é usado com inteligência: o gatilho direito endurece na hora da freada, o alto-falante range os pneus no limite e a vibração do chão chega às mãos. O ponto fraco está no conteúdo. Oito motos. todas incríveis, como a BMW M 1000 RR e a Ducati Panigale V4 R. mas ainda assim só oito. Os dez circuitos oficiais (Silverstone, Laguna Seca, Suzuka, entre outros) são bem modelados, mas você vai correr neles muitas e muitas vezes. A carreira de 70 eventos por temporada repete as mesmas pistas e o mesmo ciclo de corrida-oficina-corrida, o que cansa depois de algumas horas. A IA também não ajuda: errática, causa acidentes estranhos e tira a previsibilidade das ultrapassagens. Para quem busca um simulador cerebral, RiMS Racing entrega uma das experiências mais únicas do gênero. Para quem quer ação rápida e variedade, melhor procurar outro jogo.
Prós
- Implementação do DualSense é das melhores no PS5: gatilhos, haptics e alto-falante criam imersão real
- Física realista e desgaste de pneus/peças bem simulados, com parceria do Politécnico de Milão
- Modelagem detalhada das motos e sistema de manutenção profundo e educativo
- Carregamento muito rápido no PS5
Contras
- Apenas 8 motos e 10 circuitos oficiais, conteúdo enxuto para o preço
- Carreira repetitiva: mesmas pistas e estrutura previsível
O que torna RiMS Racing diferente?
Depois de uma volta em Laguna Seca, você volta ao box e vê o desgaste do pneu dianteiro: 12% de vida restante. Trocar agora ou arriscar mais uma corrida? É essa tensão que define RiMS Racing. Enquanto os arcades recompensam ultrapassagens em câmera lenta, RiMS Racing recompensa quem cuida dos detalhes. pastilhas de freio, relação de transmissão, disco de freio mal cuidado compromete a frenagem, pneu careca tira aderência nas curvas mais fechadas.
Cada moto tem personalidade. A BMW M 1000 RR exige mão firme nas retas; a Ducati Panigale V4 R é mais ágil nas mudanças de direção. Os pit stops com sequências de botões para troca de pneus e reabastecimento adicionam tensão. um erro e você perde posições. Para quem gosta de números, telemetria ao vivo, gráficos de desempenho e o sistema MSC (Motorbike Status Check) transformam cada corrida em análise de engenharia.
Para quem este jogo encaixa?
Se você já perdeu horas ajustando a suspensão de um carro em Gran Turismo, RiMS Racing é o seu próximo vício. É para quem acha divertido desmontar o guidão depois de um treino e não se importa de repetir a mesma pista para entender o comportamento do pneu dianteiro em cada curva.
Para quem quer ação rápida, é melhor ficar longe. A carreira é linear, as pistas voltam com frequência, e as primeiras horas são atrapalhadas por um tutorial que interrompe a corrida. Se você joga meia hora por dia e quer uma dose rápida de adrenalina, procure outro jogo.
Também não é para quem tem baixa tolerância a repetição. A profundidade mecânica sustenta o jogo por um tempo, mas a falta de variedade cansa. RiMS Racing é uma experiência única, mas nichada.
Perguntas frequentes sobre review Rims Racing PlayStation 5
Quantas motos RiMS Racing tem?
São 8 motos licenciadas: Aprilia RSV4 1100 Factory 2020, BMW M 1000 RR 2021, Ducati Panigale V4 R 2020, Honda CBR1000RR ABS 2019, Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019, MV Agusta F4 RC 2019, Suzuki GSX R1000R 2019 e Yamaha YZF-R1 2020.
RiMS Racing tem multiplayer?
Sim, há modo multijogador local com tela dividida para dois jogadores. Não há modo online competitivo expressivo.
O jogo aproveita o DualSense do PS5?
Muito bem. O DualSense é usado com gatilhos adaptáveis para frenagem e aceleração, vibração háptica que transmite o asfalto, e alto-falante que reproduz chiado de pneus e ronco do motor. É um dos pontos altos da versão PS5.
Vale a pena comprar RiMS Racing em 2025?
Depende do seu perfil. Se você curte simulação mecânica e não se importa com conteúdo enxuto, é uma experiência única. Se prefere variedade de pistas e motos, o jogo pode decepcionar.
