Pisar fundo no acelerador, desviar de um obstáculo que explode, ativar o nitro e cruzar a linha de chegada enquanto um oponente cola na traseira. Fast & Furious: Arcade Edition não perde tempo com apresentações: ele quer que você sinta a velocidade bruta desde o primeiro segundo. Mas será que essa tradução do arcade de 2022 para o console sustenta a diversão além da primeira meia hora?
A resposta depende do que você busca. Se a ideia é sentar no sofá com um amigo, disputar algumas corridas cheias de explosões e depois desligar o console, o jogo entrega exatamente o que promete. Agora, se você espera uma campanha longa, progressão significativa ou qualquer laço com os filmes, melhor ajustar as expectativas. Fast & Furious: Arcade Edition é puro arcade, sem vergonha de ser o que é: um passatempo curto e descaradamente caótico.
Jogo analisado
O que observar antes de comprar
- Pense em quantas horas você quer de jogo: o conteúdo único acaba em 15 a 30 minutos, mas o modo Furious e o multiplayer local estendem a graça.
- O rubber-banding é agressivo: não importa o quão bem você dirija, os adversários vão colar até o final. A graça está em administrar os três nitros por corrida.
- Se você joga sozinho, a diversão acaba rápido. O verdadeiro potencial do jogo está na tela dividida para dois jogadores.
- Não espere melhorias gráficas ou narrativas: é uma adaptação fiel do arcade, com controles sensíveis e sem legendas em português.
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Você aperta R2 e o Dodge Charger dispara. A primeira curva já vem com o carro querendo derrapar demais, a sensibilidade padrão transforma cada movimento num solavanco. Depois de reduzir para 40%, o controle fica mais domável, mas ainda exige mão leve. A pista dos Alpes Suíços tem um desvio por uma avalanche que explode ao toque, e desviar dela no último segundo enquanto ativa o nitro é eletrizante. Pena que essa emoção se repete em loop: são seis pistas e oito carros, e cada corrida dura uns dois minutos. O drift e o cavalinho existem, mas não trazem vantagem real; o que decide é guardar os três nitros para o final, quando a IA cola na traseira graças ao rubber-banding. Com um amigo no sofá, a tela dividida transforma a brevidade em vantagem: partidas rápidas, risadas com choque elétrico e ultrapassagens sujas. Sozinho, a campanha acaba em menos de meia hora. O modo Furious, com 10 nitros, dá um gás extra, mas as mesmas pistas cansam. Visualmente, é colorido e funcional, mas texturas simples e trilha sonora que repete as mesmas batidas até você desligar o som. E nada de legendas em português. O conteúdo não justifica o investimento no PS5.
Prós
- Diversão arcade imediata, especialmente em multiplayer local
- Corridas frenéticas com nitro e power-ups que geram caos
- Performance fluida e estável no PlayStation 5
- Carros licenciados e pistas com ambientação variada
Contras
- Conteúdo extremamente curto: 6 pistas e 8 carros
- Rubber-banding artificial que anula a habilidade do jogador
Gameplay e controles: a arte de virar no último segundo
A primeira curva já sai torta. O carro gira mais do que deveria, a sensibilidade exagerada manda o volante para o outro extremo. Felizmente, uma opção reduz o valor para 40% e o jogo fica jogável, mas ainda exige microajustes constantes. O drift não dá vantagem; ele existe para o espetáculo. O que decide a corrida é o nitro: três cargas por prova, recarregáveis com direção agressiva. Guarde para o final, quando o rubber-banding gruda os adversários na sua traseira. É ali que você passa de quarto para primeiro em segundos, enquanto a IA cola. A corrida é feita para ser decidida nos últimos metros.
Conteúdo e longevidade: o que fazer depois de 30 minutos?
Seis pistas, oito carros. Cada pista leva cerca de dois minutos. A campanha acaba em menos de meia hora. Para desbloquear o modo Furious, com 10 nitros, é preciso vencer cada pista com cada carro. O Extreme Mode repete as mesmas pistas com dificuldade maior. O verdadeiro motor de rejogabilidade é o multiplayer local: com um amigo do lado, a graça está na rivalidade, nos power-ups e nas ultrapassagens sujas. Sozinho, não há muito o que fazer depois de ver tudo. Sem modo online, apenas um leaderboard global que não segura a repetição. O jogo é para doses homeopáticas, não para maratonas.
Visual, som e atmosfera: estilo arcade sem frescura
Os gráficos lembram um arcade de última geração: cores vibrantes, explosões exageradas, câmera que abraça a velocidade. Os cenários têm personalidade, mas texturas simples e modelos sem grandes detalhes. A trilha sonora eletrônica repete o mesmo loop até você desligar o som. Efeitos de nitro e colisão satisfatórios, mas falta legendas em português. O pacote audiovisual cumpre o papel de criar clima de ação, mas sem o capricho que justifique o preço cheio.
Perguntas frequentes sobre review Fast & Furious: Arcade Edition PlayStation 5
Fast & Furious: Arcade Edition tem modo multiplayer online?
Não. O jogo oferece apenas multiplayer local em tela dividida para dois jogadores. Há um leaderboard global, mas sem partidas online.
Quantas pistas e carros estão disponíveis?
Seis pistas (Alpes Suíços, Abu Dhabi, Hong Kong, Havana, Yellowstone, Colômbia) e oito carros licenciados, incluindo Dodge Charger, Corvette Z06, Ford GT e Shelby Mustang. Ao vencer todas as pistas com um carro, desbloqueia a versão Furious com 10 nitros.
O jogo tem legendas em português?
Não. O áudio e os textos estão apenas em inglês. Sem suporte para legendas em português brasileiro ou qualquer outro idioma.
Vale a pena comprar Fast & Furious: Arcade Edition para jogar sozinho?
Sozinho, a diversão dura pouco: a campanha termina em 30 minutos. O modo Extreme e o desbloqueio do Furious estendem um pouco, mas a repetição cansa rápido. O jogo brilha mesmo no multiplayer local.
O jogo tem alguma conexão com os filmes Fast & Furious?
Nenhuma além do nome e dos carros licenciados. Não há personagens como Dom ou Brian, nem história inspirada nos filmes. É um arcade de corrida genérico usando a marca.
